新能源车险赔付率居高不下，除了驾驶行为数据还缺什么？

新能源车险的综合成本率这两年一直高位运行，行业讨论多集中在 UBI 和驾驶行为数据上。但从定价角度看，三电系统的维修成本、工时与配件标准、电池衰减和残值这些结构性数据，是不是更缺？这类数据的获取和共享目前卡在哪，精算和理赔两端的同行有什么可行的补充路径？